Власть имущие в России всегда жили с размахом. Так повелось исторически - еще со времен великих князей или российских императоров. Что говорить, ведь даже советские руководители не стесняли себя в роскоши - ходят легенды о том, что в разгар Великой Отечественной войны на столе у окружения Сталина были и фрукты, и дичь. Наконец, в 90-е, когда советский стиль уравниловки ушел в прошлое, настало время показать всю роскошь не только кремлевских интерьеров, но и один из символов власти - служебные автомобили.

Итак, на каких же машинах передвигались представители российской политической элиты в 90-е:

Этот Mercedes-Benz S-class Pullman был построен в 1994-м году, и на нем некоторое время передвигался первый президент России Борис Ельцин. Еще один такой Мерседес подарил Ельцину его "немецкий друг" - канцлер Германии Гельмут Коль.

В 1997-м году, став вице-премьером Борис Немцов лоббировал идею пересадить всех отечественных чиновников с мерседесов на российские "Волги". Так, специально для него была изготовлена ГАЗ 3102, в которой родным был только кузов, а вся начинка импортной

А этот Москвич "Иван Калита" стал эксклюзивной моделью, изготовленной для главного спонсора предприятия АЗЛК мэра Москвы Юрия Лужкова

Бывший в течении самого длительного срока в 90-е премьер-министром России Виктор Черномырдин любил коллекционировать автомобили. А по Москве он предпочитал передвигаться на Mercedes-Benz W220

Патриарха Московского и Всея Руси Алексия Второго возили на служебном автомобиле патриархии РПЦ - BMW L7.